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関西線中心の日常風景をつらつらと… (只今、北九州単身赴任中)

「かわせみ/やませみ号」



肥薩線水害の影響で、働く場所が無くなった観光列車。
しばらくの間、鹿児島本線でアルバイト中。
週末を中心に、臨時特急として博多-門司港間を走っています。
本日、金曜日でしたが走るとのことで上り列車の博多行きに門司港から乗車してきました。

「いさぶろう号」は、特別料金を徴収しない設定ですが、「やませみ/かわせみ号」は最初から
特急設定で改造されていますので、車内の装備も格段の上質感が漂っています。
門司港から1時間40分のディーゼルカーの旅は、思った以上に楽しめました。
肥薩線の球磨川第一橋梁も復活しつつあるようで、次は肥薩線で乗ってみたいですね。

1枚目:門司港駅入線、発車待ちの「やませみ/かわせみ号」
2枚目:かわせみの車内
3枚目:かわせみのソファーシート

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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2021/05/07(金) 21:34:49|
  2. 鹿児島本線
  3. | コメント:0

架線の下で



本来なら肥薩線で活躍しているはずの各列車。
暫くは、架線の下でお仕事ですが、果たして元の職場へ戻ることが出来るのでしょうか?
くま川鉄道が、復旧を目指すとなっているのでJR九州には断念して欲しくないです。
この列車も、すっかり土日祝日の定期列車化しつつありますが、油断していると乗れなくなるので
そろそろ記念乗車しておきたいところですが、一応特急列車なので特急券が要ります。

本日夕方、天気も良く日も長くなってきたのでピンポイント出撃です。

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2021/02/28(日) 18:59:36|
  2. 鹿児島本線
  3. | コメント:0

乗り鉄まとめ



九州満喫切符を利用した乗り鉄をまとめてみました。

九州陶芸紀行
黒崎ー(JR鹿児島本線)ー博多ー(福岡市地下鉄、JR筑肥線)ー西唐津
西唐津ー(JR唐津線、JR筑肥線)ー伊万里ー(松浦鉄道)ー有田
有田ー(JR佐世保線)ー肥前山口ー(JR長崎本線)ー鳥栖ー(JR鹿児島本線)ー黒崎
乗車キロ数 305.9km 通常乗車料金 6,230円

豊肥本線開通記念
黒崎ー(JR鹿児島本線)ー博多ー(福岡市地下鉄)ー天神ー(西鉄天神大牟田線)ー大牟田
大牟田ー(JR鹿児島本線)ー熊本ー(JR豊肥本線)ー大分ー(JR日豊本線)ー小倉
小倉ー(JR鹿児島本線)ー黒崎  ※杵築ー宇佐間は特急利用
乗車キロ数 472.9km 通常乗車料金 9,180円

有明海ぐるっと周遊
黒崎ー熊本間は、「豊肥本線開通記念」と同旅程
熊本ー(九商シャトルバス)ー熊本港ー(九商フェリー)ー島原港
島原港ー(島原鉄道)ー諫早ー(JR長崎本線・新線経由)ー長崎
長崎ー(JR長崎本線・旧線経由)ー喜々津ー(長崎本線)ー鳥栖
鳥栖ー(JR鹿児島本線)ー黒崎
乗車キロ数 454.9km 通常乗車料金 10,640円 ※フェリーは乗車キロ数に含まず

どれだけ乗ったか、フリー切符でどれだけ得したか、これらを計算するあたり
乗り鉄の性ですかね〜

海、山はもちろん、田んぼ、畑など日本の原風景を見ながら普通列車に揺られて
車窓を眺めているのが小生の乗り鉄のスタイル。
何も考えず日常をリセットできる瞬間が、至極の癒しの時間です。

添付写真は、「有明海ぐるっと周遊」で出会った「或る列車」。

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  1. 2021/02/23(火) 10:01:14|
  2. 鹿児島本線
  3. | コメント:0

残暑厳しく近場でキハ



8月最後の週末、天気も良く気温も上昇。
日中の長時間撮影は、老体には危険なのでピンポイント近場でサクッと。
この列車、しばらくは運転されるようなので、1回は乗っておきたいな〜

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2020/08/30(日) 23:16:27|
  2. 鹿児島本線
  3. | コメント:0

肥薩線応援列車



先の豪雨で不通となっている肥薩線応援列車が運行されています。
「かわせみ・やませみ」+「いさぶろう・しんぺい」を連結した列車が、博多-門司港間を一往復します。

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2020/08/24(月) 21:44:27|
  2. 鹿児島本線
  3. | コメント:0
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