DDスナップショット

関西線中心の日常風景をつらつらと…

週報 (2017. 5. 7~2017. 5.13)



GW明けの1週間、中々仕事もエンジンかからずヨタヨタでした。

タンカー便
 夏運用継続中、土曜日の出荷はありません。

セメント便
 運休中、フライアッシュは運転しているようです。

この1週間は、明け方曇りの日が多く、セメントウヤということもあってほとんど撮影できていません。
過去画像から、856号機全検間もない時に紀勢運用に入ったイセカシ。
走っているカマの状態と、コンテナの形式・塗色なんかで、おおよそ何年前かわかるもんです。

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2017/05/14(日) 17:15:59|
  2. 紀勢本線(伊勢鉄道)
  3. | コメント:0

短編成



比較的長い編成の5263レですが、今朝はご覧の通り。

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2017/05/12(金) 23:39:51|
  2. 関西本線(富田以南)
  3. | コメント:0

代走



運用上はDF200で、DD51は代走。
冴えない写真を量産しておりますが、そう遠くない将来、熊さんに取って代わられてからでは遅いので。

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  1. 2017/05/11(木) 20:57:52|
  2. 関西本線(富田以南)
  3. | コメント:0

臨時返却



GWに限定復活した夕方の臨時便が、塩浜に戻ってきました。
牽引機は最古参の825号機、このカマが現役稼働していること自体が凄いことです。

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  1. 2017/05/09(火) 20:23:48|
  2. 塩浜線
  3. | コメント:0

週報 (2017. 4.30~2017. 5.06)



あっと言う間にGWも終了で、明日から通常勤務。
四日市は、行楽には良い天気が続いたのですが、撮り鉄にはいまいち…

タンカー便
 GW期間中も毎日、何らかは走っていましたが狙いの筋の時に天気が悪かったりで
撮れ高は少なかったです。

セメント便
 定修ウヤのため全休、フライアッシュ便もGW期間中はウヤが多かったようです。

コンテナ便
 GW後半の連休はほとんどウヤだったようです。

ほとんどの田んぼに水が入り、田植えも終了した田んぼも多くなってきました。
水鏡の狙いは、晴れて無風状態が良いのはもちろんですが、できれば水が張られてから
田植えまでの期間がベストです。
大体、四日市界隈の田んぼでは、水が張られて早い田んぼでは翌日、遅くても2,3日後に
田植えが開始されるようです。
添付は5/2早朝の5263レ、タイミングは良かったのですが風が吹いており来年への課題となりました。

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  1. 2017/05/07(日) 20:30:48|
  2. 週報
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